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Transport
The Goodyear Tire & Rubber Company participe à un partenariat Fournisseurs pour l'environnement
WASHINGTON - PRNewswire - Le Partenariat Fournisseurs pour l'environnement (SP) a annoncé aujourd'hui l'ajout de sa société membre le plus récent, The Goodyear Tire & Rubber Company, une des sociétés du mondial de pneumatiques.
"Nous sommes heureux d'accueillir Goodyear à la SP», a déclaré le président du SP, Randy Leslie, vice-président et directeur général, Johnson Controls, Inc, Automotive Experience. «L'engagement de Goodyear à la création d'une fondation de la durabilité et de travailler avec ses fournisseurs afin de minimiser son empreinte écologique sera un excellent atout pour les membres de SP comme nous travaillons ensemble pour améliorer la performance environnementale tout en augmentant la valeur tout au long de la chaîne d'approvisionnement automobile." Lire la suite »
Projet de règles de l'économie de carburant sous-estimer le coût du véhicule Rising, NADA Says
DETROIT - PRNewswire - Lors d'une audience publique d'aujourd'hui sur les propositions de règles de l'économie de carburant pour les voitures de l'année modèle 2017-2025 et passagers des camions légers, le National Automobile Dealers Association (NADA) a exhorté les agences fédérales de bien tenir compte du coût grandissant des consommateurs de la nouvelle véhicules,
"Pour travailler, les règles d'économie de carburant doit exiger des améliorations qui sont abordables», a déclaré le Nouveau-Mexique concessionnaire Ford Don Chalmers, et président du Comité des relations gouvernementales NADA, à une Agence de protection de l'environnement conjointe (EPA) et la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) audience à Detroit, Michigan "Selon l'EPA et la NHTSA, le coût cumulé de l'ensemble de leurs règles de l'économie de carburant augmentera le prix moyen d'un véhicule par $ 3,200. Ce n'est pas favorable aux consommateurs. " Lire la suite »
Les défenseurs des véhicules électriques Voir menace pour le progrès de pipeline Keystone XL
Les fonctionnaires municipaux et des comtés pense que le pipeline serait porter atteinte à la politique fédérale et de leurs efforts locaux visant à déplacer les véhicules propres et les carburants de remplacement.
Un nouveau groupe a sonné pour s'opposer au projet de pipeline Keystone XL qui porterait de pétrole du Canada au Texas: les autorités locales qui militent pour les véhicules électriques et des carburants alternatifs.
Les fonctionnaires disent que le projet de 7 milliards de dollars permettrait d'orienter les investissements et l'intérêt loin de leurs efforts pour nettoyer les flottes de comté et d'obtenir des résidents hors essence. Et ils parlent maintenant parce que ils veulent leur opposition entendu que l'administration Obama continue à délibérer du projet.
"Propre fabrication de véhicules et l'infrastructure de développement vraiment créer des emplois», Efren Carrillo, qui préside le conseil de surveillance de la Californie le comté de Sonoma, dit Nouvelles InsideClimate. «Ma préoccupation, c'est qu'il ya un potentiel à mettre ces investissements à risque si ce pipeline ont été approuvés." Lire la suite »
